Stampaggio parti carrozzeria in plastica scooter

Inoltre, la nostra azienda ha stabilito rapporti di collaborazione con fornitori di materie prime plastiche, produttori di stampe, ecc. per garantire la fornitura di materie prime e la qualità di stampa. Grazie alla nostra ricca esperienza e ad una catena di fornitura perfetta, la nostra azienda è in grado di fornire ai clienti prodotti per lo stampaggio di parti di carrozzeria in plastica per scooter personalizzati di alta qualità per soddisfare le loro esigenze specifiche. Allo stesso tempo, abbiamo 10 anni di esperienza professionale nel servizio di commercio estero, comprendiamo il processo del commercio estero e serviamo meglio i nostri clienti. Per i prodotti di stampaggio di parti di carrozzeria in plastica per scooter, possiamo realizzare parti in plastica corrispondenti, che vengono realizzate principalmente tramite stampi a iniezione.

Lo stampaggio a iniezione di parti della carrozzeria in plastica per scooter (tipicamente compresa la piastra di base, la copertura della carrozzeria, il parafango, ecc.) è un processo con elevati requisiti di resistenza strutturale, resistenza agli urti e qualità estetica.

Di seguito è riportato il processo dettagliato e i punti chiave dello stampaggio a iniezione per le parti in plastica della carrozzeria degli scooter.

L'intero processo di stampaggio ad iniezione delle parti in plastica della carrozzeria degli scooter

Fase uno: progettazione e selezione dei materiali

Questa è la base per garantire la sicurezza e la durata delle parti della carrozzeria del veicolo.

Punti chiave della progettazione strutturale

Spessore uniforme della parete: requisito di base, solitamente lo spessore della parete del corpo principale è 2,5-3,5 mm, per evitare restringimenti e deformazioni.

Design delle nervature di rinforzo: l'anima. Le nervature di rinforzo devono essere disposte scientificamente (seguendo il principio del "60% di spessore") per ottenere la massima rigidità con il minimo peso e garantire la capacità portante e la capacità anti-calpestamento.

Punti e clip di installazione: progetta colonne di installazione, colonne a vite e clip affidabili per garantire un assemblaggio stabile con il telaio e altri componenti.

DFM (analisi di fattibilità di progettazione e produzione): analizza in anticipo l'angolo di sformo, la linea di giunzione e la posizione del cancello per evitare rischi di produzione.

Selezione dei materiali

Materiali preferiti

PP (polipropilene): Il più comunemente usato. Basso costo, buona tenacità, resistenza alla flessione (prevenzione della rottura) e leggerezza. Solitamente viene utilizzato il copolimero antiurto PP o PP+EPDM (temprato).

ABS: ha una resistenza maggiore, una superficie più dura e una migliore lucentezza e viene utilizzato nei modelli di veicoli di fascia medio-alta. Tuttavia, il suo costo è superiore a quello del PP e la sua resistenza agli agenti atmosferici è leggermente peggiore.

Materiali di rinforzo: per componenti che richiedono una resistenza estremamente elevata, è possibile utilizzare plastica rinforzata con fibra di vetro (come PA+GF, PP+GF), ma ciò causerà una maggiore usura dello stampo.

Additivo: è necessario aggiungere uno stabilizzatore UV per prevenire l'invecchiamento, la fragilità e lo sbiadimento durante l'uso all'aperto. Aggiungi masterbatch di colore per dare colori.

Fase due: progettazione e produzione di stampi

Gli stampi per le parti del corpo sono generalmente stampi di grandi dimensioni.

Basi di stampi di grandi dimensioni e lavorazione: per la lavorazione delle anime dello stampo è necessario un CNC a portale di grandi dimensioni.

Sistema a canale caldo: essenziale. Adozione di ugelli caldi multipunto per l'iniezione di colla, riempimento bilanciato, riduzione della lunghezza del flusso e dello stress interno e risparmio di materie prime.

Sistema di raffreddamento: il punto chiave. È necessario progettare canali di raffreddamento efficienti e uniformi, soprattutto nelle aree con nervature di rinforzo dense, per prevenire gravi deformazioni causate da un raffreddamento non uniforme.

Sistema di scarico: alla fine della fusione sono previste fessure di scarico sufficienti per evitare la carbonizzazione e la carenza di materiale.

Meccanismo di scorrimento: viene utilizzato per gestire strutture invertite come fori e scanalature sul lato della carrozzeria del veicolo.

Elevata lucidatura/incisione: la superficie delle parti estetiche deve essere sottoposta a un trattamento di incisione (come la struttura della pelle, la struttura della buccia d'arancia), che non solo può migliorare la struttura ma anche nascondere efficacemente graffi e segni di saldatura.

Fase tre: processo di stampaggio a iniezione

Il fulcro del processo risiede nel garantire la resistenza e nel controllare la deformazione.

Trattamento del materiale: PP/ABS deve essere asciugato a 80-85℃ per 2-4 ore.

Macchina per lo stampaggio a iniezione: è necessaria una macchina per lo stampaggio a iniezione di grande tonnellaggio (a seconda dell'area progettata).

Processo fondamentale

Temperatura dello stampo: viene adottata una temperatura dello stampo moderatamente alta (PP: 40-60℃, ABS: 60-80℃), che aiuta a ridurre lo stress interno e a migliorare l'aspetto.

Velocità di iniezione: viene adottata l'iniezione a velocità media. Troppo veloce può facilmente portare a un elevato stress interno, mentre troppo lento può comportare un riempimento insufficiente.

Ritenzione della pressione: questa è la chiave per controllare il ritiro. Applicare una pressione di mantenimento e un tempo sufficienti per compensare il restringimento, soprattutto in corrispondenza della giunzione delle nervature di rinforzo e del corpo principale, per prevenire la depressione.

Tempo di raffreddamento: deve essere sufficiente per garantire che le parti siano completamente solidificate prima di essere espulse per evitare deformazioni.

Fase quattro: post-elaborazione e controllo qualità

Post-elaborazione

Rimozione del cancello: completata automaticamente dalla mano meccanica.

Trattamento di ricottura (se necessario): per componenti con stress interno significativo o requisiti di precisione dimensionale estremamente elevati, è possibile eseguire un trattamento di ricottura per eliminare lo stress e ridurre la deformazione.

** rigoroso controllo di qualità **:

Ispezione dimensionale: utilizzare calibri e macchine di misurazione a tre coordinate per ispezionare la spaziatura dei fori di installazione chiave, la planarità, ecc., per garantire un assemblaggio regolare con il telaio.

Ispezione visiva: verificare la presenza di differenze di colore, restringimenti, bave, cordoni di saldatura, graffi, ecc.

Test delle prestazioni (fondamentale)

Test di impatto: utilizzare un martello pesante per cadere liberamente e urtare il sottoscocca della carrozzeria del veicolo, simulando il calpestio o la collisione, per verificare se la resistenza all'impatto soddisfa gli standard.

Test di carico statico: applicare una pressione di gran lunga superiore al peso di un bambino sul pedale per testarne la resistenza alla flessione e allo scorrimento.

Test di fatica: simula lo stato di utilizzo ed esegui ripetuti test di carico sulla carrozzeria del veicolo.

Test di resistenza agli agenti atmosferici: posizionare il campione nella camera di prova dell'invecchiamento ultravioletto per testarne la resistenza ai raggi UV e assicurarsi che non diventi fragile dopo un uso esterno a lungo termine.

Siamo un produttore di stampaggi di parti di carrozzeria in plastica per scooter, che fornisce produzione di stampaggi di parti di carrozzeria in plastica di alta qualità. Se desideri personalizzare/sviluppare prodotti per lo stampaggio di parti di carrozzeria in plastica per scooter, puoi trovarci. Disponiamo di una progettazione professionale di stampi a iniezione e di una tecnologia di produzione matura, che vi fornisce un servizio completo, dalla progettazione del prodotto, alla realizzazione di stampi, alla produzione del prodotto, all'imballaggio del prodotto, al trasporto del prodotto, possiamo aiutarvi in ​​ogni collegamento. Finché verrai da noi, ti forniremo il massimo servizio e ti soddisferemo in termini di qualità del prodotto, tempi di produzione, dialogo informativo, ecc.

Realizzazione di stampi per iniezione plastica

Specifiche dello stampaggio della plastica

Progettazione dello stampo:

Processo di transazione:

Test della muffa:

Confezione del prodotto

Fabbrica

Siamo una fabbrica di stampi in plastica personalizzata. La nostra fabbrica è produttrice di stampi per iniezione plastica. abbiamo 17 anni di esperienza nello stampo in plastica personalizzato professionale e 10 anni di esperienza nel commercio estero. Siamo fornitori di stampi in plastica personalizzati. Siamo in grado di fornire un servizio personalizzato di stampi in plastica. La nostra fabbrica può realizzare parti in plastica stampate ad iniezione e la qualità dei prodotti ti soddisferà.

Abbiamo più di 50 macchine di fascia alta e centinaia di ingegneri e progettisti. Siamo in grado di fornire un servizio completo, dalla progettazione del prodotto - realizzazione di stampi - produzione del prodotto - imballaggio del prodotto - trasporto. Abbiamo una filiera produttiva completa. Possiamo soddisfare tutte le vostre esigenze.

Servizi che forniamo:

Servizio professionale di stampi personalizzati, progettazione e produzione di stampi in plastica. Produzione di prodotti in plastica, progettazione del prodotto, progettazione di stampi, personalizzazione di stampi per soffiaggio, personalizzazione di stampi rotazionali, personalizzazione di stampi per pressofusione. Servizi di stampa 3D, servizi di produzione CNC, imballaggio del prodotto, imballaggio personalizzato, servizi di spedizione.

Aderiamo sempre ai principi della qualità innanzitutto e del tempo. Fornendo ai clienti prodotti della massima qualità, cercare di massimizzare l'efficienza produttiva e ridurre i tempi di produzione. Siamo orgogliosi di dire a ogni cliente che la nostra azienda non ha perso alcun cliente sin dalla sua fondazione. Se c'è un problema con il prodotto, cercheremo attivamente una soluzione e ci assumeremo la responsabilità fino alla fine.

Domande frequenti

Q1: sei una società commerciale o un produttore?

A: Siamo produttori.

Q2. Quando posso ottenere il preventivo?

A: Di solito citiamo entro 2 giorni dalla ricezione della tua richiesta.

Se hai molta urgenza, chiamaci o comunicacelo nella tua email in modo che possiamo prima fare un preventivo per te.

Q3. Quanto tempo è il tempo di consegna per lo stampo?

R: Tutto dipende dalle dimensioni e dalla complessità dei prodotti. Normalmente, il tempo di consegna è di 25 giorni.

Q4. Non ho un disegno 3D, come devo iniziare il nuovo progetto?

A: Puoi fornirci un campione di stampaggio, ti aiuteremo a completare il disegno del disegno 3D.

Q5. Prima della spedizione, come assicurarsi della qualità dei prodotti?

R: Se non vieni nella nostra fabbrica e non hai una terza parte per l'ispezione, saremo i tuoi addetti all'ispezione.

Ti forniremo un video per i dettagli del processo di produzione che include il rapporto sul processo, la struttura delle dimensioni del prodotto e i dettagli della superficie, i dettagli dell'imballaggio e così via.

Q6. Quali sono i tuoi termini di pagamento?

A: Pagamento dello stampo: deposito del 40% tramite T/T in anticipo, pagamento del secondo stampo del 30% prima di inviare i primi campioni di prova, saldo dello stampo del 30% dopo aver concordato i campioni finali.

B: Pagamento della produzione: deposito anticipato del 50%, 50% prima dell'invio della merce finale.

Q7: Come potete rendere la nostra attività un buon rapporto a lungo termine?

R:1. Manteniamo una buona qualità e un prezzo competitivo per garantire ai nostri clienti il ​​vantaggio di prodotti della migliore qualità.

2. Rispettiamo ogni cliente come nostro amico e facciamo sinceramente affari e facciamo amicizia con loro, non importa da dove provengano.